小米集团-W(01810.HK)

01810.HK | 当前价 25.96 港元(2026-10-09 收盘,+9.72%)| 交易币种 港元(HKD)/财报币种 人民币(CNY)
📅 数据截止 2026-10-12 盘前(行情为 2026-10-09 收盘) 💰 市值 6,696 亿港元 📊 PE(TTM) 17.62 | PB 2.16 🎯 加权公允价值 ~31.4 港元 📌 立场:有吸引力(条件性) 🧠 信念评级:中

📸 一图看懂

基本面
🟡
2026H1 营收 −8.4%、归母净利 −37.9%;汽车交付创新高但手机分部毛利率仅 8.5%
估值
🟢
PE(TTM) 17.62x 处近五年 18.0% 分位;净现金占市值两成半
技术面
🟡
收复 MA5/10/20、KDJ 金叉、MACD 柱收窄;但仍低于 MA30 至 MA1000、SAR 空头
财务风险
🟡
F-Score 5/9、Z'' 4.30(代理口径)、M-Score −2.255;经营现金流/净利仅 0.14
护城河
🔴
六维无一项「强」,框架评为「无」;晨星同样评为无经济护城河
国际机构观点
🟡
目标价 22.70 至 40.00 港元;三十五家共识区间 22.7–75.0,分歧极大
研究立场:有吸引力(条件性)—— 加权公允价值约 31.4 港元,较 25.96 港元折价约两成一,净现金提供下行保护;但安全边际因单日跳涨收窄,宜分批
什么价位:理想买入 22.5–26.0 港元;最高可接受 28.5 港元;当前价 25.96 港元(2026-10-09 收盘)
情景空间:悲观 18–22 / 基准 29–35 / 乐观 40–46 港元(十二个月,概率 25/50/25);基准回报 +12% 至 +35%;仓位区间 N/A,需投资期限、组合规模、相关敞口与最大可承受损失
主要会亏在哪里:存储涨价挤压手机毛利率、汽车单季仍亏 26 亿元且价格战未止、经营现金流/净利跌至 0.14、2026-08-21 备案召回 39.04 万辆汽车
什么情况离场:手机分部毛利率连续两季低于 7%、汽车单季交付跌破三万辆或单季经营亏损超 40 亿元、经营现金流/净利连续两期低于 0.3、FY2026 经调整净利低于 230 亿元、再次大规模召回、跌破 23.50 港元并伴随基本面恶化
信念与数据质量:中;数据覆盖约八成六,缺项为港股日频历史资金流长期序列、逐家机构评级完整明细、港股内部人交易、股息率 N/A;汇率取 1.1514(由快照 PE 与账面净资产反推),对港元每股结论有约百分之六敏感度
免责声明见文末。以上为本报告决策摘要,与飞书推送卡片展示内容一致。
1

执行摘要

一句话结论:小米在 2026-10-09 经历一次典型「叙事驱动」重估——澎程系列首月锁单破七万辆把汽车第二曲线从「亏损拖累」重新定价为「规模兑现」,股价单日涨 9.72% 至 25.96 港元;但基本面仍在恶化:2026 上半年营收 2,080.63 亿元人民币(−8.4%)、归母净利 141.86 亿元(−37.9%)、经营现金流 20.50 亿元(−92.7%)。加权公允价值约 31.4 港元,相对现价折价约两成一,定位为「有条件的有吸引力」。
加权公允价值
~31.4 港元
DCF 30% + 前瞻 PE 45% + SOTP 25%
上行 / 下行空间
+20.9%
31.4 vs 25.96(悲观 −21.7%)
理想买入区间
22.5–26.0
基准公允价值 72%–83%
最高可接受价
28.5 港元
基准公允价值 × 0.91

核心投资逻辑

最大风险:存储超级周期未见顶——2026Q1 一般型 DRAM 合约价环比涨 90%–95%、Q2 再涨 58%–63%,Q3 放缓至 13%–18%,存储在手机物料成本中占比由 10%–15% 升至 30% 以上;手机分部毛利率 2026Q2 仅 8.5%,2026 年利润难以回到 2025 年水平。
综合公允价值基准约 31.4 港元(区间 20.3–45.1 港元)
当前上行/下行空间至基准 +20.9%;至悲观情景 20.3 港元 −21.7%
理想买入区间22.5–26.0 港元(现价已落入区间上沿)
最高可接受价28.5 港元
建议仓位N/A —— 未取得用户投资期限、组合规模、集中度、流动性需求与最大可承受损失
论据破坏条件手机分部毛利率连续两季 <7%;汽车单季交付跌破三万辆或单季经营亏损扩大至 40 亿元以上;经营现金流/净利润连续两期 <0.3;FY2026 经调整净利 <230 亿元;再发生大规模召回或重大监管处罚
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基本面分析

2.1 盈利与资本回报

比率取自公司披露口径的「关键指标」(国际会计准则,财报币种人民币);ROE 为归母口径。

指标FY2025FY2024FY20233 年趋势同行参考(FY2025)评价
ROE18.50%13.28%11.28%连续三年上升,2026H1 年化降至 10.52%舜宇 17.41%/比亚迪 15.28%/比亚迪电子 10.64%中上,已见顶回落
ROIC(税后)12.99%——FY2025 = 479.01×0.82 ÷(权益 2,663.23+有息债务 361.24)苹果 营业利润率 31.97%、晨星称 ROIC 约 80%贴近资本成本
毛利率22.26%20.92%21.21%波动上行,2026H1 回落至 20.87%苹果 46.90%/舜宇 19.70%/比亚迪 17.74%/比亚迪电子 5.99%硬件属性
经营利润率10.48%6.70%7.38%上行后 2026H1 回落至 7.78%—受存储成本挤压
净利率9.09%6.44%6.45%上行后 2026H1 回落至 6.82%苹果 26.92%/舜宇 11.12%/比亚迪 4.20%含公允价值变动支撑

2026H1 年化 ROE = 141.86×2 ÷ 2,697.00 ≈ 10.52%。ROIC 未剔除超额现金;若剔除净现金 1,481.58 亿元,经营性投入资本回报更高,但该笔资金确实闲置,故以约 13.0% 作为诚实读数——与晨星「过去七年 ROIC 平均约 12%、基本维持于资本成本附近」一致。

2.2 成长与现金流

财年营收(亿元 CNY)同比归母净利(亿元)同比经营现金流 CFO(亿元)资本开支(亿元,口径见注)CFO/净利
FY20213,283.09+33.5%193.39−5.0%97.8571.69(购买无形资产)0.51
FY20222,800.44−14.7%24.74−87.2%−43.9058.00(购买无形资产)负
FY20232,709.70−3.2%174.75+606%413.0062.69(购买无形资产)2.36
FY20243,659.06+35.0%236.58+35.4%392.9572.97(购买固定资产)1.66
FY20254,572.87+25.0%416.43+76.0%341.42127.69(购买固定资产)0.82
2026H12,080.63−8.4%141.86−37.9%20.5037.74(购买固定资产)0.14

资本开支口径注:FY2021–FY2023 公司现金流量表仅单独列示「购买无形资产」,FY2024 起改列「购买固定资产」,两者口径不可直接比较,故分年标注披露科目。

2.3 收入结构(主营构成)

分部2026H1 收入(亿元)占比FY2025 收入(亿元)占比
手机×AIoT — 智能手机863.9241.5%1,864.4040.8%
手机×AIoT — IoT 与生活消费产品559.5926.9%1,232.0026.9%
智能电动汽车及 AI 等创新业务447.6021.5%1,060.7023.2%
手机×AIoT — 互联网服务185.128.9%374.408.2%
手机×AIoT — 其他相关业务24.401.2%41.370.9%
地区:中国大陆1,292.3962.1%3,062.2367.0%
地区:全球其他地区788.2437.9%1,510.6433.0%

互联网服务是利润率最高的分部(FY2025 收入 374.40 亿元),是盈利的质量中枢;2026H1 海外收入占比升至 37.9%,公司敞口进一步分散。

2.4 资产负债表与股东回报

项目2026H1FY2025说明
资产合计(亿元 CNY)5,160.415,080.96—
负债合计2,462.212,417.73—
归母股东权益2,697.002,662.19—
资产负债率47.71%47.58%低杠杆
流动比率1.491.32流动性充足
现金及等价物372.52269.14—
定期存款(流动+非流动)1,281.761,433.54—
短期投资220.06294.74—
有息债务(银行贷透+长期银行贷款)392.77361.24占权益 14.6%
净现金1,481.58—约当市值两成半(未含已抵押存款 41.38 亿元)
净现金明细(CNY 亿元):372.52(现金及等价物)+624.66(定存-流动)+220.06(短期投资)+657.11(定存-非流动)−97.06(银行贷款及透支)−295.70(长期银行贷款)= 1,481.58 亿元。不含已抵押存款 41.38 亿元;若计入则为 1,522.96 亿元。

2.5 红旗清单

红旗状态说明
经营现金流与净利严重背离已触发2026H1 CFO/净利 0.14(2025H1 为 1.23);简化 FCF 转负 −17.23 亿元
盈利大幅下滑已触发2026H1 归母净利 −37.9%;Q1 −56.8%、Q2 −20.5%(表观口径)
手机分部毛利率被成本打穿已触发2026Q2 手机分部毛利率约 8.5%;集团毛利率由 22.5% 降至 19.8%
汽车业务重回季度亏损已触发2026Q2 汽车及 AI 分部经营亏损约 26 亿元
表观利润依赖公允价值变动关注2026Q2 公允价值变动收益 64.58 亿元,占归母净利 68.2%
大规模汽车召回已触发2026-08-21 市场监管总局公布召回两批合计 390,435 辆(含 2024 款 SU7 339,069 台,门把手/应急机械拉手缺陷)
2025 年股权稀释关注8 亿股配售(约 +3.2%),摊薄每股价值
存货与应付账款同步走高关注存货 809.89→848.82 亿元;应付账款 1,106.99→1,183.28 亿元
无现金股息关注分红派息接口无记录;股东回报仅靠回购
财务重述/审计意见异常未发现审计机构罗兵咸永道(PwC),未发现非标意见或重述
3

高级财务健康

5/9
Piotroski F-Score
4.30
Altman Z''(代理口径)
−2.255
Beneish M-Score
45/100
Value Trap Score
−64.4%
五年最大回撤
N/A
Strength Score
N/A
CQVS
指标结果覆盖率解读关键输入/模型
Piotroski F-Score5/9(口径敏感 5–6)9/9中等;盈利与毛利项通过,现金流质量、杠杆、稀释与周转项拖累t=FY2025,t−1=FY2024
Altman Z''4.30(X2 记零为 2.60)4/4安全区(代理口径);下限读法恰落安全区下界非制造业 Z'',FY2025 年报口径
Beneish M-Score−2.255(广义应收 −2.199)8/8未触发 −2.22 与 −1.78 两个阈值;广义应收口径下临界t=FY2025,t−1=FY2024
Value Trap Score45/1005/5「需谨慎」区间;现金流质量恶化是主要扣分项本技能自定义透明量表
五年最大回撤−64.4%1,227 日峰值 60.15(2025-07-02)→ 谷值 21.42(2026-06-26),尚未修复前复权收盘,2021-10-12 至 2026-10-09
Strength / Integrity / CQVSN/A—映射未在观察结果前固定 → 按规范只展示组件、不计总分—

3.1 Piotroski F-Score(t=FY2025,t−1=FY2024)

分项结果输入
1 ROA>0✓(9.14%)416.43 ÷ 平均总资产 4,556.26
2 CFO>0✓(341.42 亿元)—
3 ROA 上升✓(6.51%→9.14%)—
4 CFO/平均资产>ROA✗(7.49% vs 9.14%)341.42/4,556.26
5 长期债务率下降✗(4.75%→5.03%)长期银行贷款/平均资产
6 流动比率上升✓(1.287→1.324)—
7 股本无净稀释✗(249.0→257.1 亿股)2025-03-31 配售 8 亿股
8 毛利率上升✓(20.92%→22.26%)—
9 资产周转率上升✗(1.0061→1.0036)平均资产口径

F-Score = 5/9(中等)——口径披露:第 5 项改用「有息债务合计」则为下降,F-Score 变为 6/9;第 9 项在期末资产口径下亦不通过,而接口披露的总资产周转率字段(0.9963→1.0147)口径无法复现,故按可复算口径记为不通过。结论对口径敏感,区间 5–6/9。

3.2 Altman Z''(非制造业版,FY2025 年报口径)

Z'' = 6.56×X1 + 3.26×X2 + 6.72×X3 + 1.05×X4
X1=(2,548.11−1,924.05)/5,080.96=0.12282 | X2=2,662.18/5,080.96=0.52395(储备代理口径)| X3=479.01/5,080.96=0.09428(EBIT 以营业利润近似)| X4=2,663.23/2,417.73=1.10156
Z'' = 0.80572+1.70809+0.63353+1.15664 = 4.30 → 安全区(>2.6)

X2 适用性提示(重要):小米为开曼注册、按国际会计准则披露,资产负债表仅列「股本/储备/少数股东权益」,无单列「留存收益」科目,故 X2 以「储备/股东权益合计」作为代理。
双读法:① 代理口径 Z'' = 4.30(安全区);② 下限读法(X2 记零)Z'' = 6.56×0.12282+6.72×0.09428+1.05×1.10156 = 2.60,恰等于安全区下界(1.1–2.6 为灰色区)。
两种读法处于阈值附近,故不据此单独定性为绝对安全区;Z-Score 是破产风险筛查工具,不是信用评级或破产概率。对轻资产、净现金充裕的硬件公司,其筛查意义本就有限。

3.3 Beneish M-Score(简化口径,明确限制)

DSRI=0.83589、GMI=0.93983、AQI=1.19054、SGI=1.24974、DEPI=1.08521、SGAI=1.02926、LVGI=0.89665、TATA=0.01476
M = −2.255:与本技能默认阈值 −1.78 比较未触发;与常用 −2.22 阈值比较同样未触发。若应收采用「应收账款+预付款按金及其他应收款」广义口径,M = −2.199,略高于 −2.22 → 临界触发。
局限:证券类资产以「短期投资」近似,忽略已抵押存款与长期存款;LVGI 以总负债/总资产计算;公司无美国式单独 SGA 披露,以销售费用+行政费用近似。仅作报表异动筛查,不构成报表可信度结论。

3.4 Value Trap Score = 45/100(「需谨慎」区间)

维度分证据
A 盈利恶化152026Q1、Q2 连续两季营收、毛利率、经营利润率同步下滑(Q1 归母 −56.8%、Q2 −20.5%),归入「多项连续下降」
B 现金流质量102026H1 CFO/净利 0.14、FCF −17.23 亿元;尚未构成「连续两年 FCF 为负」,故未进入 15 档
C 资产负债表5净现金 1,481.58 亿元、流动比率 1.49,但存货较 2025 年末 +4.8%、有息债务上升,杠杆并未下降
D 商业质量10手机/IoT 行业成熟且份额受成本挤压,汽车与 AI 提供结构性增量但仍在亏损期
E 估值假象与治理5PE 处 18.0% 低分位但 PB 分位 40.7% 并不极端,低估值部分有基本面支撑;无会计警讯,但存在 39.04 万辆召回这一产品安全事件

量表为本技能自定义透明量表,非公认学术模型;解读区间 0–39 未见明显信号、40–59 需谨慎、60–100 信号较强。「未见明显信号」不等于低风险保证。

3.5 最大回撤与组件

4

商业模式、护城河与管理层

4.1 商业模式 —「人车家全生态」三层结构

层级内容2026H1 收入占比属性
现金牛互联网服务(广告、游戏、金融科技)8.9%高毛利、轻资产、与手机/IoT 装机量绑定
基本盘智能手机 + IoT 与生活消费产品68.4%规模驱动、低毛利、强周期(存储、面板)
第二曲线智能电动汽车及 AI 等创新业务21.5%高投入、规模爬坡中、单季仍亏损

以 C 端消费者为主,线上线下结合;海外新零售门店由 2024 年底约 15 家增至 2026 年 6 月逾 640 家(2026 年底目标约 1,000 家)。IoT 连接规模(2024 年 6 月底 11.6 亿台非手机及平板设备)与手机装机量构成生态基础。经常性收入仅互联网服务,占比不足一成,尚不足以对冲硬件周期。

4.2 护城河六维 — 无(None)

🔗 网络效应
弱
🏷️ 品牌
中
🔄 转换成本
弱
📋 监管壁垒
中
💰 成本优势
中
💡 无形资产
中
总评依据:六维中无一项评为「强」,不满足 Narrow 需「一至两项强」的条件,故框架判定为无(None)。晨星(护城河评估更新 2026-09-28)同样给出「小米并不具备经济护城河」,理由是「转换成本、网络效应和无形资产等潜在护城河领域,其优势尚未充分显现」。
网络效应(弱):IoT 连接规模大,但设备互联不直接提升单用户付费意愿;晨星指出该布局「目前尚难看到能像苹果那样转化为可观的变现能力」。品牌(中):2026Q2 手机 ASP 同比 +25.9% 创历史新高,但晨星认为品牌尚不具备溢价销售条件,华为回归加剧高端竞争。转换成本(弱):手机功能同质化,迁移成本低。监管壁垒(中):汽车资质、金融牌照构成一定准入壁垒。成本优势(中):全球第三大出货规模(连续 24 个季度)带来采购议价力,但存储涨价直接穿透。无形资产(中):累计授权专利逾 4.5 万项、自研芯片与 MiMo 模型,尚未证明可转化为定价权。

4.3 管理层

核心团队董事长兼 CEO 雷军(2010 年 5 月至今)、副董事长林斌(联合创始人)
战略「人车家全生态」;汽车长期目标进入全球前五;2026 年推进自研芯片与 AI 大模型
战略兑现汽车从 2024 年上市到 2026 年 9 月单月交付破 4 万台、澎程首月锁单破 7 万辆,执行力可验证;但 2025Q3 曾实现单季经营盈利、2026Q2 重回约 26 亿元亏损,稳定性待观察;2026-08 大规模召回是执行层面的反证
资本配置2025-03 配售 8 亿股净筹约 425 亿港元(用于 AI 基建与智能终端);2025-04 起连续大额回购,2026 年内累计 1.317 亿股(0.51%);2026-05-26 新设 200 亿港元回购计划;未派现金股息
股权与激励雷军持股 23.534%、林斌 8.856%;贝莱德 4.004%(2026-09-22 减持 1,760.8 万股)、Vanguard 2.860%、Noah Holdings 1.316%
评级良好 — 战略聚焦清晰、汽车订单与交付执行力可验证、以回购回报股东;扣分项为 2025 年高位配售造成 3.2% 稀释且配售方浮亏约 51%、缺乏现金分红、2026 年召回反映的品控短板
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同行深度对比

统一估值日 2026-10-09 收盘(A 股为 2026-10-09 15:00 收盘);财务为公司最近年报(FY2025)口径,币种为各公司财报原币,未做汇率统一。

公司现价PE(TTM)PE 近五年分位PBROE毛利率市值备注
小米集团-W25.96 HKD17.6218.0%2.1618.50%22.26%6,696 亿 HKD手机+IoT+互联网+汽车,盈利下行期
苹果 US.AAPL336.64 USD38.6193.5%45.70104.2%46.90%49,130 亿 USD高端品牌+服务,护城河宽
比亚迪股份 HK.0121175.60 HKD20.3418.2%2.4915.28%17.74%6,893 亿 HKD汽车+电池,规模最大
比亚迪电子 HK.0028523.16 HKD20.5065.0%1.3110.64%5.99%522 亿 HKD代工/结构件,低毛利
传音控股 SH.68803648.95 CNY17.9422.7%2.78N/A19.15%564 亿 CNY新兴市场手机,规模与小米类似
舜宇光学科技 HK.0238260.50 HKD11.810.9%1.9617.41%19.70%653 亿 HKD光学元件,最便宜
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行业趋势与 ESG/治理

6.1 行业生命周期与三至五年驱动

6.2 主要风险

6.3 ESG/治理

社会/产品安全(重大):2026-08-21 国家市场监督管理总局公布小米汽车召回计划,两批合计 390,435 辆,其中召回编号 S2026M0096V 涉及 2024 年 8 月 8 日至 2026 年 3 月 4 日生产的 2024 款小米 SU7 系列纯电动汽车共 339,069 台,原因为门把手/应急机械拉手识别及极端情形下的安全风险;该批次属 9 家车企同日召回超 427 万辆的一部分。这是报告期内最重要的社会与治理关注项,也是「C 端品牌信任」的直接压力测试。
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估值

7.1 方法与权重决策

7.2 加权公允价值

方法悲观基准乐观最终权重关键假设
DCF(FCFF,5 年显式+永续)16.5627.2542.8330%WACC 11.5/10.5/9.5%;g 2.0/2.5/3.0%;营收 CAGR 约 1.9%/7.1%/11.1%;税率 18%
相对估值(前瞻 PE)18.9732.1447.2345%FY2027E 归母净利 250/360/460 亿元 × PE 17/20/23 倍
SOTP 分部估值27.2835.0244.1725%互联网服务 6/8/11× 收入;硬件 0.25/0.35/0.45× 收入;汽车及 AI 0.7/1.0/1.5× 收入;净现金 1,481.58 亿元;长期投资 0.7/1.0/1.0× 账面 1,013.52 亿元
Lynch停用停用停用0%盈利增长不可靠,模型条件不满足
加权公允价值(港元/股)20.3231.3945.14100%按 30/45/25 加权
~31.4 港元
加权公允价值(基准情景)= 0.30×27.25 + 0.45×32.14 + 0.25×35.02 ≈ 31.4 港元/股 | 现价 25.96 港元,上行空间 +20.9%

7.3 DCF 关键输入与敏感性

口径:全部为人民币(CNY);股本 257.947 亿股(= 市值 6,696.31 亿港元 ÷ 25.96 港元)。
基准路径:营收 4,572.87 → 4,298/4,797/5,397/5,947/6,447 亿元;营业利润率 7.0%/8.5%/9.8%/10.3%/10.5%;D&A 占收入 2.0%;资本开支占收入 4.0%/3.7%/3.3%/3.0%/2.8%;营运资本增量占收入增量 10%;税率 18%。
基准 FCFF 路径:188/203/304/388/454 亿元;企业价值 4,624 亿元;加入净现金 1,481.58 亿元、扣除少数股东权益 1.19 亿元后,权益价值 6,105 亿元。终值占企业价值 76.3%(乐观 81.4%、悲观 70.4%)。

WACC\g2.0%2.5%3.0%3.5%4.0%
9.5%29.1430.4832.0333.8435.97
10.0%27.6028.7630.0731.5933.37
10.5%26.2527.2528.3829.6731.17
11.0%25.0525.9226.9028.0129.28
11.5%23.9824.7425.6026.5627.65

7.4 相对估值与倍数选择

7.5 SOTP 分部估值(人民币亿元)

分部估值基础悲观基准乐观
互联网服务FY2026E 收入约 400 亿元 × 6/8/11 倍收入2,4003,2004,400
智能手机 + IoT 硬件FY2026E 收入约 3,000 亿元 × 0.25/0.35/0.45 倍收入7501,0501,350
智能电动汽车及 AIFY2026E 收入约 1,100 亿元 × 0.7/1.0/1.5 倍收入7701,1001,650
净现金2026H1 披露(未含已抵押存款)1,481.581,481.581,481.58
长期投资账面 1,013.52 亿元 × 0.7/1.0/1.0709.461,013.521,013.52
合计(亿元)6,111.047,845.109,895.10
每股(港元)÷257.947 亿股 × 1.151427.2835.0244.17

倍数假设为分析假设(含情景),非市场报价;互联网服务按收入倍数的隐含前提是其毛利率长期维持在约 70% 以上。

7.6 12 个月目标价

加权公允价值 31.4 港元为估值日公允价值。滚动至 12 个月目标价 29–35 港元(中值约 31.5 港元) 的假设为:FY2026E 归母净利约 250 亿元筑底、FY2027E 回升至约 360 亿元(+44%)、无股息、股本因回购与股权激励大致持平、前瞻 PE 维持约 20 倍。该目标价是情景假设,不是已实现事实或收益承诺。

7.7 其他估值交叉核验

8

国际主流机构评级与研究观点

本节用于交叉核验,不替代本报告的独立估值与结论。仅收录可核验的机构股票研究与评级;不纳入债券、信用评级或 ESG 评估。逐家条目均同时具备机构名、评级原文、目标价与发布(或更新)日;日期无法核实或无目标价者不予收录。港股不支持评级汇总接口(该接口仅覆盖美股),故逐家评级原文、目标价与日期采用公开可核验报道补充,整体分布取自一致预期接口。

机构股票评级与展望目标价/公允价值机构看法与本报告分歧发布/更新日来源链接
花旗(Citi)「买入」(维持)34.00 港元9 月电动车交付超 4 万辆;YU7 GT 交期缩短至 1–5 周高于本报告基准 31.4 港元约 8%,方向一致2026-10-02https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/marketalerts/2026-10-09/doc-iniuquqi4003942.shtml
汇丰环球研究(HSBC)「买入」(首次覆盖)33.20 港元2026 年为过渡年,Q4 新品密集期有望改善成本转嫁;预测 2026 年 EV 交付 42.56 万辆、2027 年 54 万辆,2026–2028 年经调整净利 CAGR 28%高于本报告基准约 6%,方向一致2026-09-30https://www.aastocks.com/sc/stocks/news/aafn-con/NOW.1547181/positive-news/AAFN
高盛(Goldman Sachs)「买入」(维持)39.00 港元(12 个月)基于 MiMo-V2.6 RL 直播显示 Flash 回报较佳而维持买入高于本报告基准约 24%,明显更乐观2026-09-22https://news.futunn.com/post/79587932
华泰证券「买入」(维持)40.00 港元半年报点评:手机业务韧性企稳,加大 AI 与机器人投入高于本报告基准约 27%,最乐观一档2026-08-19https://baijiahao.baidu.com/s?id=1873937680527879438
摩根士丹利(Morgan Stanley)「增持」(维持)32.00 港元2026Q2 手机收入及毛利率显著优于预期,EV 与 IoT 收入略逊预期;存储升幅于下半年收敛与本报告基准 31.4 港元基本一致2026-08-19https://i.ifeng.com/c/8vi3aB3LCql
建银国际「跑赢大市」(维持)32.00 港元(自 36.8 下调)Q2 业绩大致符合预期,2026 年 EV 交付预测降至 45 万辆与本报告基准基本一致2026-08-19https://baijiahao.baidu.com/s?id=1873937680527879438
华兴证券「持有」(下调)22.70 港元成本持续高企及需求承压之下,对 3Q 利润率信心不足低于本报告基准约 28%,最悲观一档2026-08-20https://news.futunn.com/post/78078323
机构共识(35 家)强买 71.43%/买入 20.00%/持有 8.57%/卖出 0%均值 42.44 港元;区间 22.7–75.0 港元样本 35 家分析师;不以共识替代单家原文均值高于本报告基准约 35%;但最低目标价 22.7 港元低于现价,分歧极大2026-10-12(接口更新日)一致预期接口(无公开链接)
9

技术面与资金面

前复权日线,2021-10-12 至 2026-10-09(1,227 根完整日线);全部指标截至 2026-10-09 收盘 25.96 港元。

9.1 指标读数(2026-10-09 收盘)

指标数值信号
MACD(12,26,9)DIF −0.6877/DEA −0.6041/柱 −0.1672仍在零轴下方,但柱值由前值 −0.5011 大幅收窄,空头动能快速衰减
RSI(6/12/24)62.89/52.27/48.91RSI6 由 23.23 拉升至 62.89,短期动能由超卖转中性偏强
KDJ(9,3,3)K 34.94/D 20.54/J 63.73K 上穿 D 形成金叉,J 由 −0.72 跳升至 63.73
BOLL(20,2)中轨 25.721/上轨 28.013/下轨 23.429收 25.96 重回中轨上方,短期由下轨区回归中枢
DMI(14)PDI 26.43/MDI 26.00/ADX 24.58/ADXR 18.61PDI 首次上穿 MDI,方向转多;ADX 24.58 略低于 25 的趋势确认阈值
SAR26.10仍为空头(价格 25.96 位于 SAR 下方,差距仅 0.14 港元)
OBV−25.55 亿股(累计)累计仍净流出,但较前值 −28.11 亿股明显回升
ATR(14)1.0274 港元约合现价 3.96%,波动率中等偏高(10-09 单日真实波幅 2.30 港元)
CCI(14)−9.60由 −94.76 回升至中性区

9.2 均线结构(2026-10-09)

MA5 24.34 | MA10 24.81 | MA20 25.72 | MA30 26.27 | MA60 26.96 | MA120 27.36 | MA250 33.28 | MA500 38.96 | MA1000 26.22
价格 25.96 高于 MA5/MA10/MA20,但低于 MA30 至 MA1000 的全部中长期均线——短期均线转多、中长期仍为空头结构。20 日 VWAP 约 25.74、60 日 VWAP 约 27.40、250 日 VWAP 约 33.39,现价高于 20 日 VWAP 但低于 60/250 日 VWAP。2026-06-26 见 52 周低 21.42 后反弹,9 月下旬自 27.6 一线连续回落至 10-08 的 23.58(60 日低),10-09 以放量长阳(成交 2.556 亿股、64.97 亿港元,量比 2.887)一举收复短期均线。

9.3 支撑与阻力

🛡️ 支撑位
1. 23.58 港元:2026-10-08 盘中低点,同时是近 60 个交易日最低价(60 日 low = 23.58)
2. 23.43 港元:BOLL 下轨(10-09 读数 23.429)
3. 21.42 港元:2026-06-26 收盘低点、近 52 周低(当日最低 21.30)
4. 若 21.42 失守,下方近五年成交密集区参考稀薄(2021–2023 年区间约 9–20 港元)
🚧 阻力位
1. 26.00–26.27:整数关口 26.00 与 MA30(26.2693)
2. 26.22:MA1000(26.2158),与上述区间重叠
3. 26.96–27.40:MA60(26.962)/MA120(27.3575)/60 日 VWAP(27.396)
4. 28.01–28.22:BOLL 上轨(28.013)与近 20 日摆动高(28.22,2026-09-22)
5. 32.40/32.94:近 60 日高(2026-07-30)/近 120 日高(2026-04-20)

9.4 资金面(截至 2026-10-09 收盘)

项目数值说明
当日成交2.556 亿股 / 64.97 亿港元量比 2.887,为近期最大量能,换手率 0.991%
当日资金净流入+12.81 亿港元超大单 +4.22 亿、大单 +6.05 亿、中单 +3.38 亿、小单 −0.84 亿(主力口径 +10.28 亿)
近 5/10/20/60 日累计净流入+19.04/+49.27/+81.82/+247.04 亿港元主力(超大单+大单)5 日 +12.69 亿、10 日 +28.53 亿、20 日 +46.44 亿
十大净买入经纪(2026-10-09 16:00 实时)J.P.摩根 +391.5 万股、美林 +332.4 万股、摩根士丹利 +268.7 万股、高盛 +223.9 万股、Susquehanna +221.9 万股、荷银 +105.8 万股外资经纪席位在放量日集中净买入
卖空占成交额比2026-10-09 26.37%;10-08 34.16%;10-07 33.77%;10-06 26.05%;10-05 40.02%;10-02 56.92%自算(卖空成交额 ÷ 总成交额,两者同为港元口径);近 10 日合计 38.58%、近 20 日合计 35.71%;接口滚动均值字段 10-09 为 35.83%
空头持仓14.88 亿股,占已发行股本 5.76%2026-10-02 数据(2026-09-25 为 14.32 亿股/5.55%,空头持续小幅累积)
港股通2026-10-09 净流出 9.25 亿港元据媒体统计;南向资金在放量日呈反向净卖出
历史日频资金流完整(245 个交易日,2025-10-14 起)由日频资金流接口一次性取得,用于 5/10/20/60 日汇总

9.5 当前技术评价

看多(短期主导):10-09 放量长阳 +9.72%,价格收复 MA5/MA10/MA20;MACD 柱由 −0.5011 收窄至 −0.1672;KDJ 金叉、J 值由负转正至 63.73;RSI6 由 23.23 升至 62.89;CCI 由 −94.76 回升至 −9.60;PDI 首次上穿 MDI;当日资金净流入 12.81 亿港元,前十日累计净流入 49.27 亿港元。
看空(中期主导):价格仍低于 MA30 至 MA1000 全部中长期均线;SAR 仍在价格上方;ADX 24.58 未达 25 的趋势确认阈值;空头持仓升至 14.88 亿股/5.76%;近 20 日卖空占成交额比仍达 35.71%;10-09 放量日南向资金反向净流出 9.25 亿港元。
矛盾点:短期动能与资金面同时改善,但中期均线结构未扭转,且改善的驱动因素是订单类叙事(澎程锁单破 7 万辆)而非盈利兑现。因此技术面只能作为分批建仓的择时辅助,不可替代基本面判断。
结论:短期转多、中期仍偏空。
10

八类投资风格评分

风格分数覆盖率最强证据最大扣分项
🟢 Templeton8/105/5股价自 2025-07-02 高点 60.15 回撤 57%、PE 处近五年 18.0% 分位、净现金占市值两成半;坏消息(存储成本、汽车亏损、39 万辆召回)已被大量定价PB 分位 40.7% 未到极端低估;基本面仍在恶化(H1 营收 −8.4%、CFO/净利 0.14)
🟢 Soros7/105/5认知转变叙事被新素材强化:澎程首月锁单破 7 万辆、9 月交付首破 4 万台,10-09 放量上涨伴随 12.81 亿港元净流入与外资经纪净买入中期均线仍空、SAR 空头、空头持仓升至 5.76%、南向资金当日反向净流出,趋势与拥挤度证据矛盾
🟡 Munger6/105/5商业模式可理解、净现金 1,481.58 亿元、无经核实的重大财务重述或治理失当无护城河(晨星与六维框架同向)、增量资本回报约 13% 贴近资本成本、2025 年 3.2% 稀释、39.04 万辆召回反映品控风险
🟡 Dalio5/105/5净现金为正、资产负债率 47.71%、收入地域与品类分散(海外占比 37.9%)五年最大回撤 −64.4%、盈利跨周期波动极大(FY2022 归母 24.7 亿元 → FY2025 416.4 亿元 → 2026H1 −37.9%)、对存储与半导体周期高度敏感
🟡 Buffett5/105/5净现金与低杠杆、毛利率自 FY2022 的 16.99% 升至 FY2025 的 22.26%FCF 转负(2026H1 −17.23 亿元)、ROE 由 18.50% 回落至年化 10.52%、无护城河与定价权
🟡 Lynch5/105/5「人车家全生态」故事清晰且可验证(交付量、ASP、门店数),资产负债表支持继续投入EPS 增长不可靠(2026H1 −37.9%),PEG 不可计算;机构预期分散(目标价 22.7–40.0 港元)
🔴 Graham3/105/5PE 17.62 倍处 18.0% 分位、净现金占市值两成半、流动比率 1.49PB 2.16 倍不便宜、无股息、无多年持续分红记录、盈利波动大不符合稳定性要求
🔴 Greenblatt3/105/5FY2025 口径 EBIT/EV 约 11.5%(479.01 ÷ EV 4,180.75);回购力度大资本回报不具吸引力:EBIT/(净营运资本+净固定资产) ≈ 15.2%,低于「魔法公式」门槛;会计质量边际转弱(CFO/净利 0.14)

分数为风格框架的代理匹配度,不代表这些投资者本人的真实判断、持仓或认可;分数不得相加、平均或据此选出「最佳大师」。风格分歧集中在时间尺度:Templeton/Soros 关注「已跌透+新催化」,Graham/Greenblatt 关注「还不便宜+盈利下滑」,属短中期与长期视角差异,本报告保留该分歧。

11

牛熊情景

🟢 乐观
40–46
+54% ~ +77%
概率 25%|存储 2027H1 见顶回落、手机分部毛利率回升至 12% 以上、汽车单季稳定盈利、FY2027E 归母净利 ≥460 亿元
🟡 基准
29–35
+12% ~ +35%
概率 50%|存储高位盘整、手机分部毛利率 8%–10%、汽车单季小幅盈利、FY2027E 归母净利约 360 亿元
🔴 悲观
18–22
−31% ~ −15%
概率 25%|存储涨价延续至 2028 年、手机分部毛利率跌破 7%、汽车重回单季亏损 30 亿元以上或再发生大规模召回、FY2027E 归母净利 ≤250 亿元

12 个月目标价(港元);回报空间相对 2026-10-09 收盘 25.96 港元。概率为分析假设(非客观频率),三者之和为 100%。

看多论点
1. 估值与资产保护:PE(TTM) 17.62 倍处近五年 18.0% 分位;净现金约当市值两成半(每股约 6.61 港元),扣除净现金后市值/TTM 归母净利仅约 13.1 倍;EV/EBITDA(FY2025) 约 7.4 倍(剔除长期投资后约 5.7 倍)。
2. 汽车第二曲线进入放量验证期:9 月交付首破 4 万台,澎程首销月锁单破 7 万辆、18 至 19 天交付破万台;1 至 9 月累计 286,475 台。
3. 成本转嫁通道已打开:小米 17 Ultra 于 2026-10-09 全系涨价 1,000 元,华为同日跟进,行业性提价有助 2027 年手机毛利率修复。
4. 回购与资金面共振:2026 年内累计回购 1.317 亿股,200 亿港元回购计划与 40 亿港元自动回购在执行期;10-09 单日净流入 12.81 亿港元。
5. 卖方分歧向上倾斜:35 家共识中强买+买入占比 91.43%,均值目标价 42.44 港元;汇丰同期首次覆盖即给「买入」。
看空论点
1. 现金流质量是最大裂口:2026H1 经营现金流 20.50 亿元(−92.7%),CFO/净利 0.14(2025H1 为 1.23),简化 FCF −17.23 亿元;存货与应付账款同步走高。
2. 存储超级周期仍未确认见顶:2026Q3 一般型 DRAM 合约价仍环比涨 13%–18%,存储在手机物料成本中占比升至 30% 以上。
3. 汽车重回亏损且价格战未止:2026Q2 该分部经营亏损约 26 亿元;全年 55 万辆目标前三季度仅完成约五成二;增程市场整体下滑 13.1%。
4. 表观利润质量偏弱:2026Q2 公允价值变动收益 64.58 亿元占归母净利 68.2%,经营层面下滑比表观更严重。
5. 产品安全与召回风险已实体化:2026-08-21 备案召回两批合计 390,435 辆(含 339,069 台 SU7)。
6. 中期技术结构与空头持仓偏空:价格低于 MA30 至 MA1000 全部中长期均线、SAR 空头、空头持仓升至已发行股本 5.76%。
12

建议与执行策略

研究立场:有吸引力(条件性)——加权公允价值约 31.4 港元,较 25.96 港元折价约两成一,净现金占市值两成半提供下行保护;但安全边际已因 10-09 单日 +9.72% 跳涨而收窄,且盈利与经营现金流拐点未现、中期均线仍空,宜分批而非一次性买入。
信念评级:中(三模型公允价值区间 20.3–45.1 港元;DCF 终值占企业价值 76.3%;盈利预测依赖存储周期与汽车爬坡两条外生假设;CNY→HKD 汇率假设 1.1514 对全部港元结论有约 6% 的敏感度)。
理想买入区间22.5–26.0 港元(对应基准公允价值 31.4 港元的 72%–83%;现价已落在区间上沿,加仓需等回踩或基本面确认)
最高可接受价28.5 港元(基准公允价值 × 约 0.91)
12 个月目标区间悲观 18–22 / 基准 29–35 / 乐观 40–46 港元
风险控制位基本面破坏线:跌破 21.42 港元(2026-06-26 收盘低点、近 52 周低)并伴随基本面恶化确认 → 市场对「存储成本长期化+汽车烧钱」的双重悲观定价全面兑现
技术风险线:23.58 港元(2026-10-08 盘中低、近 60 日低)失守 → 10-09 长阳被完全吞没、短期结构转弱;反弹阻力 26.00–26.27/26.96–27.40/28.01–28.22
不使用单一价位作为止损——上述为「可解释的价格风险线」,须与基本面论据破坏条件共同使用
通用仓位区间与上限N/A——未取得用户投资期限、组合规模、集中度、流动性需求与最大可承受损失
标准公式 = 组合净值 × 单笔最大风险预算 ÷ 风险控制距离;例:100 万组合、2% 风险预算、距风险线 9.2%(25.96 → 23.58),仓位约 22%;但须先扣除现有中概/港股/科技/汽车相关敞口。本报告不给出伪个性化百分比。
分批建仓方法第一批 25.5–26.0(当前区间,占计划仓位 1/3);第二批 24.0–24.5(1/3,回踩 MA5/MA10 附近);第三批 22.5–23.0(1/3,理想区间下沿,需基本面未进一步恶化)
退出方法分批减仓:反弹至 27.0–27.4(MA60/60 日 VWAP)减持 1/3;31–33(基准公允价值区间)再减 1/3;突破 34 且基本面兑现(手机毛利率回升、汽车转正)则保留剩余仓位
必须卖出或重新评估的条件① 手机分部毛利率连续两个季度低于 7%;② 汽车单季交付跌破三万辆或单季经营亏损扩大至 40 亿元以上;③ 经营现金流/净利润连续两期低于 0.3;④ FY2026 经调整净利低于 230 亿元;⑤ 再次发生大规模召回、重大监管处罚或治理事件;⑥ 跌破 23.58 港元且伴随上述任一基本面恶化确认
下一次复核事件① 2026Q3 业绩公告(参照 2025Q3 于 11 月 18 日发布,预计 2026 年 11 月中下旬);② 澎程 10 月交付与累计锁单转化率;③ 2026Q4 存储合约价与手机提价后的销量弹性;④ 召回执行与后续质量事件;⑤ 200 亿港元回购计划执行进度(至 2027 年股东周年大会)
13

局限、来源与免责声明

13.1 数据覆盖率与主要限制

数据组状态截止日期影响
行情(收盘)完整2026-10-09 16:08 CST报告撰写于 2026-10-12 盘前,最新价为上一交易日收盘价,非实时价
价格历史(5 年前复权日线)完整(1,227 根)2026-10-09—
技术指标完整2026-10-09 收盘指标库无独立 ADX,以 DMI 内含 ADX/ADXR 替代;SAR 输出字段名为 BB
财务报表(三大表+关键指标)完整FY2015–FY2025 年报;2026H1(2026-06-30)资产负债表与现金流量表的季报口径最新仅到 2026/Q1,半年报口径单独取数,已处理
估值分位(PE/PB)完整2026-10-12 00:12EV/EBITDA 无直连,已按市值+资产负债表复算并标注;PS 分位 46.99% 未进入正文,可备查
分析师共识 / 晨星完整2026-10-12 / 2026-10-10(星级)、2026-03-25(公允价值论述)逐家机构目标价依赖公开报道,非全部机构可得
回购 / 卖空 / 经纪 / 股东 / 资金流完整2026-10-05 / 2026-10-09 / 2026-10-09 / 2026-10-12 / 2026-10-09—
港股内部人交易缺失—该接口仅覆盖美股;管理层交易动向无法量化
股息记录空—公司无派息记录,股息率 N/A;股东回报仅以回购衡量
融资融券 / 大宗交易 / 行业排名N/A—无对应接口,未做替代估算
分部经营利润(历史序列)部分2026Q2公司仅披露「智能电动汽车及 AI 等创新业务」分部合计损益,未单列汽车
港股通持股与净买卖部分2026-10-09仅取得媒体报道的当日净流出金额,未取得逐日持股比例序列
汇率假设2026-10-09CNY→HKD 采用 1.1514(由快照 PE(TTM)/PB 与账面净资产反推);改用 1.087 会使全部港元每股结果下降约 5.6%
2026 年交付目标口径部分2026-10媒体对官方全年目标存在 55 万辆与 35 万辆两种转述,本报告以 55 万辆为主口径并已标注不一致

模型局限:① DCF 终值占企业价值 76.3%,2026–2027 年 FCFF 路径依赖存储价格与汽车爬坡两条外生假设;② Piotroski F-Score 第 5、9 项对资产与债务口径敏感(区间 5–6/9);③ Beneish M-Score 缺美国式 SGA 口径、证券资产以短期投资近似,广义应收口径下 M = −2.199 与 −2.22 阈值临界;④ Z'' 的 X2 为「储备」代理口径,两种读法(4.30 与 2.60)处于阈值附近,不据此单独定性;⑤ Value Trap Score 为本技能自定义量表,非学术模型;⑥ Strength/Integrity/CQVS 因映射未预先固定而按规范不计总分;⑦ 三估值模型共享同一套盈利预测,并非独立证据。

13.2 来源清单

  1. 小米集团 2026 年中期业绩公告(2026-08-18,公司公告;经财联社、证券时报、新浪财经等交叉验证)——营收 2,080.63 亿元、归母净利 141.86 亿元、经营现金流 20.50 亿元、集团毛利率 20.87%、汽车及 AI 分部经营亏损约 26 亿元。
    https://i.ifeng.com/c/8vi3aB3LCql
  2. 小米集团 FY2025 年度报告及历年财报(国际会计准则,人民币)——FY2015–FY2025 三张报表与关键指标;2025 年营收 4,572.87 亿元、手机毛利率约 8.3%。
    https://baijiahao.baidu.com/s?id=1860600204828229924
  3. 小米汽车澎程首销月锁单数据(2026-10-08,小米汽车官方公布;证券时报、智通财经、新浪财经转述)——截至 2026-10-07 上市满一个月,澎程 N70/N90 系列累计锁单突破 7 万辆。
    https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/marketalerts/2026-10-09/doc-iniuquqi4003942.shtml
  4. 小米汽车 9 月交付数据(2026-10-01,雷军微博/小米汽车官方;东方财富、易车转述)——单月交付超 40,000 台,澎程首月交付破 10,000 台,1 至 9 月累计 286,475 台。
    https://caifuhao.eastmoney.com/news/20261008113715772816990
  5. 小米汽车召回公告(2026-08-21,国家市场监督管理总局;中国质量新闻网 2026-08-27 汇总)——两批合计 390,435 辆,含召回编号 S2026M0096V 的 2024 款 SU7 系列 339,069 台。
    https://www.cqn.com.cn/zgzlb/content/2026-08/27/content_9170445.htm
  6. 存储价格与成本传导:2026Q1 通用型 DRAM 合约价环比涨 90%–95%、Q2 涨 58%–63%、Q3 涨 13%–18%(TrendForce 集邦咨询口径,经多家媒体转述);存储在手机物料成本中占比升至 30% 以上。
    https://post.smzdm.com/p/al32vzdg/
    https://baike.baidu.com/item/DRAM合约价格/69309486
  7. 手机提价(2026-10-09,南方都市报 N 视频)——小米 17 Ultra 全系上调 1,000 元,标准版 6,999→7,999 元、徕卡版 7,999→8,999 元;华为 nova16 系列同日调价。
    https://www.msn.cn/zh-cn/autos/ar-AA2dS9qV
  8. 手机出货目标上调(2026-07-23,央广网)——小米将 2026 年全年智能手机出货目标由约 9,000 万部上调至约 1.1 亿部。
    https://www.cnr.cn/tech/gstj/20260723/t20260723_527724996.shtml
  9. 卖方研究:汇丰环球研究首次覆盖「买入」、目标价 33.20 港元(2026-09-30)
    https://www.aastocks.com/sc/stocks/news/aafn-con/NOW.1547181/positive-news/AAFN;花旗维持「买入」、目标价 34 港元(2026-10-02)
    https://baijiahao.baidu.com/s?id=1877913934616474962;高盛维持「买入」、12 个月目标价 39 港元(2026-09-22)
    https://news.futunn.com/post/79587932;华兴证券下调至「持有」、目标价 22.70 港元(2026-08-20)
    https://news.futunn.com/post/78078323
  10. 晨星(Morningstar)研究报告:4 星评级、公允价值 33 港元、经济护城河「无」(星级更新 2026-10-10,公允价值论述更新 2026-03-25)。
  11. 香港交易所披露:卖空成交与空头持仓数据、十大买卖经纪队列、股份回购公告(2026-09 至 2026-10)。
  12. 同业资料:苹果 FY2025 年报、比亚迪股份/比亚迪电子/舜宇光学科技 FY2025 年报、传音控股 FY2025 年报(各公司披露口径)。
  13. 全球手机市场份额(2026 Q2,IDC/Omdia 口径,经新浪科技等转述)——小米全球份额约 11.2%、连续 24 个季度前三;中国市场份额约 12.4%。
    https://k.sina.com.cn/article_7879996057_1d5af329906801ypji.html

说明:本清单仅列外部可核验资料。结构化行情、财务报表、估值、股东与资金流数据已在本报告正文中逐项标注口径与数据截止时间,不另列为外部来源。

数据截止

行情/估值/卖空/回购/资金流/经纪 2026-10-09 | 财务 FY2025 年报(2025-12-31 期末)与 2026H1(2026-06-30 期末)| 股东与持股变动 2026-10-12 快照 | 公开资料访问日期 2026-10-12

免责声明:本报告基于公开资料与行情数据整理,仅供研究参考,不构成任何投资建议或收益承诺;投资有风险,决策须独立判断并自担风险。

小米集团-W(01810.HK) | 数据截止 2026-10-12(行情为 2026-10-09 收盘)

本报告由 AI 辅助生成,仅供参考,不构成投资建议

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